Hardware compatible con IEC60945 para sistemas de cartas electrónicas (ECS)
En agosto de 2025, la Guardia Costera emitió la NVIC 01-16, Enmienda 3, que describe las iniciativas regulatorias sobre Sistemas Electrónicos de Cartas Náuticas (ECS) calificados. Las embarcaciones afectadas incluyen embarcaciones estadounidenses no SOLAS, como remolcadores (Subcapítulo M), embarcaciones de pasajeros pequeñas (Subcapítulo T/K), embarcaciones de trabajo, embarcaciones municipales y embarcaciones pesqueras comerciales, incluyendo embarcaciones de pesca deportiva de recreo (6 embarcaciones). Si usted opera una embarcación comercial en aguas estadounidenses que se rige por las normas de seguridad de navegación del Título 33 del CFR, Parte 164 (por ejemplo, embarcaciones autopropulsadas de ≥1600 GT; muchos remolcadores y embarcaciones en áreas VTS), debe llevar cartas náuticas/publicaciones aprobadas o utilizar sus equivalentes electrónicos aceptados en hardware/software compatible. El incumplimiento puede acarrear deficiencias y sanciones civiles conforme a las leyes administradas por la Guardia Costera.
Caracteristicas
Exhibidores marinos PHT
- Pantallas marinas robustas con certificación IEC60945 de 10" a 32".
- Modos Día/Noche/Rojo con control de brillo de atenuación a negro.
- Cristal frontal antirreflejos con unión óptica y revestimiento antirreflejos opcional.
- Bisel y chasis resistentes a la corrosión con clasificación IP.
- Múltiples opciones de entrada: DisplayPort/HDMI/DVI/VGA.
- Opciones de montaje en panel, consola y VESA.
- Modelos opcionales de alto brillo (SRT) legibles a la luz del sol.
- Pantalla táctil capacitiva proyectada y control remoto opcional.
- Funciona a temperaturas de -30°C a 85°C.
- Controles de atenuación y encendido en el panel frontal.
PC de panel marino MPPC
- Pantallas táctiles planas P-CAP en 15", 19", 24" y 27".
- Procesador Intel® Core™ i5-1335U de 3.4 GHz (hasta 4.6 GHz).
- 16 GB de RAM con 256 GB de almacenamiento SSD.
- 2 puertos USB 3.0, 2 puertos LAN RJ45 y 1 puerto RS232/422/485.
- 1 salida HDMI y 4 puertos NMEA 0183 opcionales.
- Windows 11 IoT LTSC preinstalado.
- Atenuación ECDIS de 3 etapas (Noche/Atardecer/Día).
- Calibrado por color para cumplir con la normativa ECDIS.
- Protección del bisel frontal IP65/IP66.
- Diseño sin ventilador con opciones de montaje en panel/VESA.
Computadora ECS MPC-E10-1300
- Procesador Intel® i7 de 2.4 GHz con 16 GB de RAM y SSD de 512 GB.
- Salida de vídeo múltiple: DVI, HDMI y DisplayPort.
- Protección de potencia de aislamiento (1.5 kV).
- 8 puertos NMEA 0183 y 4 E/S digitales.
- Certificado por DNVGL, IEC60945 e IACS E10.
- Caja de aluminio sin ventilador con entrada de CC de 9–36 V.
- Rango de temperatura de funcionamiento 15–55°C.
- Certificación CE/FCC con un consumo de energía de 50 W.
- Opciones de montaje en mesa o montaje personalizado disponibles.
Controles ECS (trackballs y teclados)
- Dispositivos de entrada marina totalmente compatibles con IEC60945.
- Construcción sellada e impermeable IP68.
- Trackball láser de 38 mm con función de desplazamiento y clic.
- Funcionamiento seguro incluso con guantes y a prueba de vandalismo.
- Tapa extraíble para facilitar la limpieza.
- Conectividad combinada PS/2 y USB.
- Múltiples opciones de montaje: montaje con espárrago o tornillo.
Ficha Técnica
Últimos blogs y artículos.
Consulte algunos de los blogs recientes de los expertos de Seatronx
Cómo los sistemas marítimos autónomos están transformando las operaciones navales
La Marina Real Australiana creó su Unidad de Sistemas Marítimos Autónomos (MASU, por sus siglas en inglés) para acelerar la integración de la tecnología marítima no tripulada, lo que indica un cambio global hacia plataformas navales autónomas que requieren componentes electrónicos robustos diseñados específicamente para este fin.
El riesgo de la navegación exclusivamente táctil y qué deberías usar en su lugar.
Los sistemas de navegación marítima han avanzado mucho, especialmente a medida que las pantallas más grandes y las interfaces táctiles se han vuelto más comunes en los puentes de mando de los buques. A primera vista,
Por qué son importantes las pantallas legibles a la luz del sol en el mar.
Descubra por qué las pantallas legibles a la luz del sol son esenciales para las operaciones marítimas y qué especificaciones son las más importantes a la hora de elegir la electrónica del puesto de mando.
Manténgase informado con las últimas noticias
Manténgase informado con las últimas actualizaciones y noticias.
Desde conocimientos de la industria hasta temas de tendencia, obtenga toda la información que necesita para mantenerse a la vanguardia y al tanto.